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Las ruedas 3T Discus C35 Pro de 700cc para ruta son la gama de entrada de la línea Discus de la marca italiana, su desempeño está muy por encima de otras ruedas de su categoría gracias a su borde de aleación de aluminio 6000 de 25 mm de ancho con 24 radios delanteros y traseros, este aleación la hacen un juego de ruedas estable, versátil y cómodas.
El sistema 3T linear +, garantiza una construcción de alta calidad. La perforación asimétrica de la llanta reduce la diferencia en la tensión de los radios entre el lado de transmisión y el lado sin transmisión para mejorar la estabilidad. Los cubos tienen un husillo sobredimensionado de aleación ligera con tapas de extremo modulares que se pueden cambiar fácilmente, son de liberación rápida a eje transversal según sea necesario. Con 1,810 gramos, este juego de ruedas 3T Discus C35 Pro es adecuado para entrenar y competir en todas las condiciones.
Nota: El valor indicado es por el juedo de ruedas trasera y delantera.
Con este par de ruedas podrás convertir tu 3T EXPLORO en una bici ideal para asfalto.
* Compatible con Campagnolo / SRAM XD fw-body (No incluido).
caracteristicas:
Material: Aleación (Llanta, Eje, Pezones); Acero Inoxidable (Radios)
Tamaño de la llanta: ETRTO 622 x 19C, (700c), 25 mm de ancho, 32 mm de profundidad
Especificaciones de llanta: Clincher, aleación aluminio 6000, junta soldada, perforación de ángulo doble descentrado, satinado negro anodizado
Radios: sección redonda, tirón recto, acero inoxidable, acabado en negro, doble tope, pilar, 24F / 24R
Pezones: Aleación ligera, invertida, arandela esférica
Cubos: Tipo de bloqueo central, cuerpos de cubo de aleación ligera de gran tamaño, husillos y cuerpo de Fw, rodamientos ajustables, negro satinado anodizado
Peso: 1,810g
Detalles:
SEALTIGHT: Un hecho poco conocido: la mayoría de las personas se impresionan si una rueda nueva gira sin cesar. Pero en realidad significa que las juntas no hacen el contacto adecuado, por lo que el agua, el lodo y la arena pueden ingresar fácilmente a los cojinetes. No es tan llamativo, pero sí una ingeniería adecuada.
SELLADOR RESISTENTE: Es posible que haya oído hablar de ruedas destruidas por un sellador agresivo. Por eso utilizamos niples de latón cromados (mucho más duraderos que la aleación) con arandelas y radios de acero inoxidable. Para obtener los mejores resultados, recomendamos evitar los selladores alcalinos con amoníaco o hidróxido de sodio.
| ESPECIFICACIONES TÉCNICAS | |
| Material | Aleación de aluminio 6000 |
| Peso | 1.810 gr. |
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