3T TORNO es el set bielas más liviano, aerodinámico y 100% hecho a mano en Italia.
AERODINÁMICA:
La Bielas son una de las partes más complejas para la aerodinámica; el borde delantero de su forma se convierte en el borde posterior 180 grados después, tiene la mayor influencia de la velocidad de avance y la menor influencia de la velocidad de rotación, sus pies giran, el marco está allí, la cadena corre sobre el plato y realmente no se puede cambiar aerodinámicamente, etc.
3T solucionó este problema de aerodinámica con una biela de 12 mm de ancho en el pedal, significativamente más delgada que cualquier otra (las bielas suelen ser de 15-17 mm en el extremo del pedal). En la otra dirección, nuestro perfil deseado era mucho más profundo de lo habitual.
La transición a la araña es otra área de dolor de cabeza. Por razones estructurales y de rigidez, queremos que la araña se integre con el brazo de la manivela y las fibras que atraviesan ambos. Sin embargo, también queremos que el plato se separe espacialmente del brazo de la biela del lado de la transmisión (no una forma combinada) para evitar el bloqueo aerodinámico. La araña del Torno ofrece exactamente eso y funciona al unísono con los anillos aero Wolf Tooth dedicados (con los platos 3T).
FABRICACIÓN:
Hace cuatro años 3T decidió producir las piezas en carbono de gamma alta en Italia, comenzando con el Torno. Hoy, tienen la fábrica mas avanzada de piezas de bicicleta más complejas en la nueva sede cerca de Milán.
Con una combinación de automatización y trabajo manual, aquí es donde se produce el Torno desde cero. Esto significa que entran fibra de carbono cruda y resinas, y después de una serie de tecnologías patentadas y con mucha artesanía, las bielas más bellas del mundo (si podemos decirlo nosotros mismos) son enviadas a todo el mundo.
Gracias a esta fabricación interna, el Torno es el más aerodinámica y más liviano del mundo a pesar de ser también el más delgado y tener el factor Q más bajo. Eso simplemente no sería posible en ningún otro lugar
EL DISEÑO ESTA EN LOS DETALLES:
NARROWQ es aerodinámico y las bielas son ultra finas las cuales ofrecen una doble ventaja: cortan el aire de manera más eficiente y reducen el factor Q en 4 mm, manteniendo los pies más juntos para una mejor eficiencia biomecánica y aerodinámica.
MONO PLATO 1X: El Torno está diseñado específicamente para transmisiones 1x. Eso nos permite usar brazos de manivela rectos (no es necesario despejar el cambio delantero), lo que los hace más aerodinámicos y más ligeros. También permite una mejor integración de la araña. Perfecto los modelos de bicicleta Strada o Exploro de 3T.
EJE EN CARBONO: exclusivo de THM, el eje de carbono esta directamente integrado en el brazo de la biela y la araña del lado de la transmisión. Este es el diseño más rígido y ligero posible (y desafortunadamente, también el más complejo y más costoso). Pero cuando solo lo mejor eres lo suficientemente bueno, es lo mejor.
ARAÑA AERO: la araña se separa espacialmente de la manivela del lado de la transmisión por razones aerodinámicas. Sin embargo, estructuralmente está integrado con el eje y el brazo de la manivela, así como con el plato, no solo a través de sus cuatro pernos sino también a través de su diseño avellanado (pendiente de patente).
PLATO WOLFTOOTH: estos platos específicos 1x utilizan el patrón de diente DropStop de Wolftooth para obtener el mejor rendimiento. El patrón de perno avellanado está dedicado a la araña del Torno, transfiriendo su poder no solo a través de sus pernos sino también su forma para una transferencia de potencia óptima. El torno NO incluye el plato WOLF CHAINRING.
DISEÑO: No podemos revelar el diseño exacto, pero podemos decir que no es solo una combinación de diferentes módulos sino también materiales unidireccionales y tejidos. A diferencia de lo que a menudo se ve, este tejido no es cosmético, sino una parte integral de la estructura para lograr el increíble peso y rigidez del Torno.
CARACTERISTICAS:
- Es el pato más rapido del mundo.
- Las Bielas son las más delgadas del mercado para cortar el aire.
- Combinado con el plato 3T en carbono pesan 300g de peso con la mejor transferencia de potencia.
- Hecho a mano en la fabrica de 3T en Bérgamo Italia.
- Aerodinámica perfecta para carretera y fuera de carretera.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS | |
Peso del crank (+/- 3%) | 300 g (175 mm, brazos de biela, eje, araña) |
Peso parte metálica | 30 g (perno, extractor, etc.) |
BB standards | Se adapta a cualquier marco con uno de los siguientes cascos BB: BB386EVO, BB30, Pressfit 30 (PF30), Shimano Pressfit, BBright, roscado italiano, roscado BSA (soporte inferior no incluido) |
Spider BCD | Araña aero personalizada y patrón de perno |
Compatibilidad relación plato casette 3T 9-32 | Plato de 36t equivalente a platos de 48-34 con cassette 12-30 Plato de 40t equivalente a platos 53/36 con cassette 12-29 Plato de 44t equivalente a plato 54/36 con cassette 11-26 |
Factor Q | 142mm |
Cadena | 47 mm (optimizado para 1x en combinación con un espacio entre ejes traseros de 142 mm) |
Ancho interno de la manivela | 118mm |
Max. peso total permitido | (ciclista + bicicleta + equipaje): 110 kg (242 lb) |